muideninfo.nl ingezonden stukken:

Reacties op de Lokale Tunnel

15-17 maart 2010

bruggetje

Heel slim van RWS om Muiden op te zadelen met een 2e hands brug voor slechts 1 miljoen euro. Laat RWS zelf de sloop en afvoer van de brug inclusief de bijbehorende aansluitingen betalen.

Het lijkt mij verstandiger om die miljoen mee te betalen aan het aquaduct, en gelijk met de bouw hiervan een extra buis te maken voor het lokale verkeer. Geen oponthoud meer door een openstaande brug, maar gewoon onder de Vecht door, dus waarschijnlijk ook minder sluipverkeer.

Haarsma, Muiderberg

Wie is er zo gek om dit idiote voorstel te accepteren?

Ach, ach! Krijgen we een bouwbrug cadeau voor slechts één miljoen en dan vinden de muidenaren dat hun bestuurders het niet goed doen. Wat een vreselijk kiezersvolk toch hier in Muiden. En het ging net zo goed : Eerst even een wandelpad over de Schapendijk en dan die mooie brug. Als we het pad nu op de brug aansluiten ...... o, gaat dat niet ??

Jammer toch, maar dan laten we dat wandelpad toch gewoon over de sluisbrug lopen? O, staat die te vaak open? En die bouwbrug dan, als we nou een stukje omlopen, naar het geplande tunneltje...... , o, gaat dat niet door? Krijgen we daarvoor die goedkope brug in de plaats? Nou, dan wachten die wandelaars toch? ......... O, gaat het ook om ander verkeer? Maar dat gaat dan toch gewoon als vanouds over die lekker brede sluisbrug?

O, ben ik helemaal in de war? Nou dat zal dan wel. Maar ik denk, dat bestuurders die dit allemaal wel begrijpen en die voor een miljoen een ongewenste en afgedankte bouwbrug willen aanschaffen nog veel erger in de war zijn. Zo erg, dat ze afzien van hun taak: Het behartigen van de belangen van de Muider bevolking! Vecht voor een lokaal-verkeerstunneltje en laat Rijkswaterstaat maar een andere bestemming voor hun sofbrug vinden.

Gelukkig krijgen we straks verkiezingen voor een nieuwe raad - al of niet samen met de buurgemeentes. De kiezers zullen dan, denk ik, nog wel heel goed weten , wie er zo gek is geweest om dit idiote voorstel te accepteren.

Muider raadsleden, beslis als vroede vaderen ( en moederen ) en wijs die brug af.

Louk Gotjé, Muiden

dus een tunneltje

De keus voor een structurele oplossing lijkt me de enig juiste, dus een tunneltje.
Wordt gekozen voor een nieuwe brug dan blijven we files houden, omdat die brug ook steeds weer open moet, dus weer het sluipverkeer door Muiden en dat is niet wat we willen. De keus voor een brug is water (1 miljoen euro) naar de zee dragen.

Margriet Schellekens, Muiden

niet aanklooien met een bruggetje

Wij onderstrepen het bezwaar tegen de aanleg van een brug voor doorgaand verkeer. Scheepvaart ondervindt zeer veel hinder, de brug moet zeer vaak open, oponthoud voor auto's, ergenis, en het risico dat verkeer de sluiproute door het dorp weer vindt.

Pak nu eens door en toon een beetje lef. de grote brug gaat weg, een fraai aquaduct komt er voor in de plaats, doe nou toch eens modern in de vervolgstap! en ga niet aanklooien met een bruggetje. investeer niet rond de 1 mld op een rijksweg en scheep de burgers van muiden af met een fooi.

Leg uw oor te luister bij de burgers en vraag hun mening.

groet, Familie Schuur

Dave Bryan is het

totaal oneens met keuze voor een brug

en schijft aan het College:

Geachte Burgemeester en Wethouders van Muiden,
Hierbij willen wij, al 23 jaar inwoners van het centrum van Muiden, doorgeven dat wij het totaal oneens zijn met een eventuele keuze voor een rondweg met brug over de Vecht. Neem nou alstublieft een keer een goed, en vooral logisch en effectief besluit, en kies voor het bouwen van een tunnel onder de Vecht. Alleen op deze manier zal de verkeerslast in centrum Muiden echt worden aangepakt. De extra kosten zullen op den duur worden gerechtvaardigd, vooral omdat de levenskwaliteit in Muiden verbetert.

Hoogachtend,
D. Bryan en M. Kooiman,
Kazernestraat 11
1398 AN, Muiden.

Herman Wetselaar schrijft:

Vergelijk met Friesland gaat op!

Ik steun graag de oproep om te streven naar een tunnel voor lokaal verkeer in Muiden als oplossing voor de verkeersproblemen. Zeker nu te verwachten is dat de recreatie vaart flink zal toenamen nadat wordt besloten tot het verbieden van dit verkeer op het Amsterdam-Rijnkanaal. De vergelijking met Friesland - waar inderdaad veel aquaducten bruggen hebben vervangen - gaat geheel op. Daarbij komt bij dat in geval van een blokkade van de A1 - aquaduct of niet - door b.v. ongevallen, de lokale verbinding door Muiden het enige alternatief is. Laten ze dit nou toch eindelijk ook eens meteen oplossen!

Ad van der Vliet schrijft:

Goedkoop bouwbruggetje en tunnel is op de duur voordeliger

Beste webmaster,

Je dicht mij wel erg veel lof toe.
Mensen als jij die veel uitzoekwerk hebben gedaan en publicitaire aandacht mogelijk maken met Muideninfo en bijvb de Muier die indertijd een artist impression maakte van de tunnel zijn de gangmakers.
Natuurlijk moeten wij dankbaar zijn met een lokale rond weg ook al is het met een brug.

Ik ben echter een Muier die bang is dat hier sprake kan zijn van een gemiste kans om te optimaliseren waar wij later met een grote kans op blijvend sluipverkeer door Muiden nog wel eens spijt van kunnen krijgen en daarom heb ik tot de circulaire besloten om het item bij een ieder nog eens op het netvlies te brengen.
Immers als in Friesland elke weg met een tunnel onder de sloot door gaat in plaats van met een brug er overheen, moeten wij de telmachines nog eens uit de burolade halen.

Door nu geen bouwbrug aan te leggen maar met pontons die 2 maal per dag open gaan (voor en na het drukste bouwverkeer) ondervindt het vaarverkeer gedurende slechts enkele jaren iets meer hinder dan nu met de A1 brug al het geval is. Deze pontons (de genie werkt er ook mee) besparen giga veel geld op een bouwbrug, wat 100% in de tunnel geinvesteerd kan worden. Tel bij dat voordeel op de besparing op brugwachters en onderhoud die een brug nu eenmaal heeft en de veel langere levensduur van een tunnel (denk maar eens aan de maastunnel), dan kunnen voor mijn intuitie de verschillen niet echt groot meer zijn en dus zeer de moeite om de materie nog eens anders te benaderen.
Dan heb ik het nog niet over de vele voordelen voor Muiden en omgeving en de economie, waarbij er weer minder auto's stil staan en bootjes vrolijk door kunnen varen.
En het gegeven dat het Muider centrum 100% zeker van de verkeersellende af is, als straks ook die 5000 extra woningen erbij zijn gekomen.

Vandaar de circulaire, die als er stevig op gereageerd wordt, de Muider politiek die in ieder geval de lokale weg met brug er al uit heeft gesleept een handvat kan geven naar de rijksoverheden om hopelijk toch die veel betere oplossing van een lokale tunnel gerealiseerd te krijgen.
Met al het werk wat al gedaan is, was dit voor mij als betrokken inwoner dus maar een kleine moeite.

groet Ad

terug naar de inhoudsopgave

U kunt uw bijdrage zenden of opmerkingen kwijt door op de onderstaande envelop te klikken
U belandt dan op ons reactie formulier: